Дизельный генератор (электростанция) SDMO V500C2 на шасси / на санях

Дизель-генераторы серии ATLANTIC SDMO V500C2 (номинальной мощностью 364 кВт и частотой 50 Гц) изготавливаются на основе шведского дизельного мотора Volvo Penta TAD1345GE и предназначены для производства 3-хфазного электрического тока напряжением 400 В. Использование надежного и ремонтопригодного дизельного мотора Volvo Penta TAD1345GE в суровых условиях эксплуатации с высочайшим качеством электрической энергии синхронных генераторов KOHLER KH02070T, является наиболее правильным и обдуманным решением для обеспечения основного и резервного электроснабжения потребителей. Основным источником электроснабжения дизель-генераторы SDMO V500C2 применяются для автономных объектов (стройплощадки, различные производства, частные дома, строительство трубопроводов, комплектация земснарядов, вахтовые посёлки, фермы, буровые и т.п.). При использовании дизельных генераторов SDMO V500C2 с панелью управления SDMO MICS TELYS (ручной запуск) необходимо постоянное присутствие человека, так как включение и отключение дизельных электростанций SDMO V500C2 осуществляется вручную. Вспомогательным (резервным) источником электроснабжения дизель-генераторы SDMO V500C2 применяются на объектах, где необходимо надежное бесперебойное энергообеспечение (государственные учреждения, торговые центры, крупные промышленные предприятия, различные производства, школы, больницы, банки, гостиницы, стадионы и т.п.). При использовании дизельных генераторов SDMO V500C2 с панелью переключения нагрузки ATS (система автозапуска) присутствие оператора необязательно, так как дизельные электростанции SDMO V500C2 запускаются автоматически при пропадании основного питания.

- дизельный мотор Volvo Penta TAD1345GE (Швеция) со стартером; 
- синхронный силовой генератор Kohler KH02070T (США);
- базовая стальная сварная рама; 
- воздушный фильтр; 
- глушитель; 
- топливный бак встроенный в раму дизель-генератора SDMO V500C2 оснащён топливным фильтром и рассчитан на снабжение двигателя топливом в течение 8 часов непрерывной работы агрегата. Допускается установка отдельно стоящих дополнительных топливных баков. Для закачки топлива из дополнительных баков в основной могут быть установлены ручной и автоматический топливные насосы; 
- водяной радиатор и крыльчатка вентилятора обратного тока с защитной решеткой; 
- комплект документов для ДЭС (паспорт на ДГУ, руководство по эксплуатации); 
- либо первая степень автоматизации (ручной запуск)*: 
- шкаф управления первой степени автоматизации SDMO MICS TELYS; 
- либо вторая степень автоматизации (резервирование сети)*: 
- щит переключения нагрузки АВР (ATS); 
- зарядное устройство для автоматической подзарядки аккумуляторных батарей от сети 220 В; 
- электрический подогреватель охлаждающей жидкости от сети 220 В; 
- либо третья степень автоматизации*: 
- система автоматической дозаправки топливом (комплектность согласовывается с заказчиком).
- предпродажная подготовка, тест перед отгрузкой;
* степень автоматизации ДЭС согласовывается с заказчиком.

Основные составляющие дизель-генератора SDMO V500C2:

Двигатель:
Первичный дизельный двигатель Volvo Penta TAD1345GE (Швеция): дизель, шестицилиндровый с рядным расположением цилиндров. Двигатель имеет электронную систему управления (EMS2), турбокомпрессор, охладитель наддувочного воздуха воздушного типа, систему охлаждения с термостатическим управлением, индивидуальные электронные насос-форсунки, обладает превосходными характеристиками приема нагрузки, а также характеризуется низким уровнем шумности и низким уровнем расхода топлива и масла, электронный регулятор частоты вращения.

Генератор:
Синхронный генератор Kohler KH02070T (США) - трехфазный, бесщёточный, четырехполюсный, одноопорное исполнение, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения AVR. Обмотки якоря выполнены с шагом 2/3 и позволяют обеспечить минимальное отклонение от идеальной синусоиды напряжения.

Панель управления SDMO MICS TELYS:

Пульт управления MICS TELYS генераторными установками SDMO включает в себя основные функции, а так же ряд новых преимуществ и дополнений. Имеет простой, интуитивно понятный интерфейс с расширенными возможностями по удаленному мониторингу и контролю. Имеет встроенные USB-порты, RS485 и RJ45.

В случае специального применения TELYS может быть смонтирован в шкаф отдельно от генераторной установки (максимальная длина системы проводов между шкафом управления и установкой: 40 метров). Больше 630 A, выключатель не встроен в пульт управления.

TELYS может работать в ручном и автоматическом режимах.

Ручной режим: запуск и остановка выполняются вручную пользователем. Автоматический режим: запуск и остановка выполняются автоматически по внешней команде. 

НОВЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ.
• Встроенное программное обеспечение для поиска возможных причин при появлении аварийных или предупредительных сообщений;
• Готовность мониторинга с удаленного компьютера напрямую или через Сеть (используется кабель Ethernet);
• Возможность мониторинга через проводную телефонную сеть или без проводов - по сетям GSM;
• Встроенная функция для отправки SMS или факс-сообщений, в случае появления аварии или предупреждения;
• Обновление конфигурации (upgrade) с обычной USB-Flash;
• Тропическая пропитка платы для эксплуатации в условиях повышенной влажности (дополнительная опция);
• Контрастность ЖК-дисплея автоматически изменяется в зависимости от условий освещенности;
• Соответствие всем действующим европейским стандартам и нормам (CE, UL и т.д.)

ОПЦИЯ СИНХРОНИЗАЦИИ.
Потребности в энергии растут, как и системы генераторного оборудования. Следовательно необходимы функции синхронизации.
Компания SDMO предлагает опцию синхронизации для генераторных установок мощностью от 130 кВА до 700 кВА.

Существует 2 вида синхронизаций:
• A651 TELYS - Аварийная ГУ с кратковременной синхронизаций
• A631 TELYS - ГУ синхронизированные друг с другом (до 3 шт.)

УСЛОВИЯ РАБОТЫ.
Органы контроля и управления с индексом защиты IP54 на передней панели. Электроника защищена от влаги и пыли лаком для тропического исполнения. Разработано, испытано и сертифицировано по нормативам ЕС для промышленного применения в тяжёлых условиях.

Рабочая температура: -20/+60°С.
Температура хранения: -20/+70°С.